抵制中秋加班 台鐵工會遞休假連署 行政院下周促鐵路局協商

自從赴交通部陳情後多天仍未獲回應，台灣鐵路產業工會今天（9/9）十數名成員來到行政院前，遞出超過1,800份由台鐵員工簽署的「依法休假」連署書，強調拒絕在中秋假期強迫加班，並呼籲行政院督促鐵路局、交通部盡快和工會展開對等協商，解決台鐵人力不足、員工長期過勞的問題。行政院承諾下週一將通知工會和鐵路局進行協商，台鐵產業工會理事長王傑表示，後續如何行動將看下週的協商結果而定。

9月6日，台鐵產業工會超過四百名員工齊聚交通部前抗議，要求交通部補足台鐵人力、落實兩輪一休假、依照《勞基法》發放加班費，並表示不排除在中秋假期展開「依法休假」行動。台鐵工會理事周鍇表示，連日來鐵路局不但沒有回應工會訴求，甚至要求各單位提前預支中秋假期的加班費，形同「丟錢強迫員工出勤」，已經違反《勞基法》第五條：「雇主不得以強暴、脅迫、拘禁或其他非法之方法，強制勞工從事勞動」的規定。他指出，為抵制員工在中秋集體「依法休假」，台鐵近日也調度人力，計畫起用剛受訓完、沒有實務經驗的見習列車長上工，根本是罔顧旅客的安全。

台鐵產業工會會員、金姓列車長說，台鐵現在想透過安撫、拉攏一些願意行車的司機員，來度過這次中秋假期，並未試圖解決根本的過勞問題。他表示，很多同事過著每天都要上班、沒有假日的生活，一天只休息四、五個小時，這種精神不繼的狀況，既損害運務人員的健康，也會危及乘客安全，他希望台鐵能有誠意地和員工協商合理的工作時間。

王傑重申，成立產業工會就是為了改善現存的工時待遇和勞動環境，不合理的「日夜休」的輪班制度已經維持了近三十年，「勢必要改善！」工會會員簽署了超過1,800份「依法休假」連署書，這些連署書表達的正是基層員工「長期承受人力不足、工時過長、身心俱疲的心聲」。