桃園機場管線遷移工程21日發生重大工安意外，3名工人因兩側土石崩落遭活埋身亡。勞團不滿交通部高速公路局無視承攬廠商泛亞工程5年內有13起違法紀錄，仍將機場工程發包給泛亞，同時質疑勞動部的勞檢只是做秀，未盡把關責任，今日（8/24）接連赴交通部和勞動部抗議，要求政府檢討究責。
工傷協會劉念雲：交通部應負全責
桃園機場施作「WC滑行道遷建及雙線化工程」，3名工人因兩側土石崩落遭活埋身亡。勞動部職安署初步調查認定管溝開挖工程未施作擋土支撐，導致開挖面土石崩塌，勒令現場停工，並依《職業安全衛生法》對承攬廠商泛亞工程處以30萬元罰鍰。
目前正代表左翼聯盟參選桃園市議員的工傷協會專員劉念雲批評，桃園機場管線遷移工程是由桃園國際機場公司委託給交通部高公局，高公局再外包給泛亞工程來施作，但過去5年來，泛亞有13次違反《職安法》的紀錄，是公安意外累犯，質疑交通部為何繼續讓泛亞工程在桃園機場工程得標？劉念雲認為，像泛亞這類公司，交通部應列入勞安黑名單，令其5年內不得承攬國營事業及公共工程。
劉念雲也質疑，高公局是工地現場督導，未收到擋土防護計畫就放任廠商開工，也需負監督不周的責任。他強調，交通部是桃園機場工程的主要業主，卻在招標和監督上都有疏失，理應負起全責，懲處桃園國際機場公司和高公局失職人員。他也要求交通部訂出不得承包公共工程的「勞安黑名單」，並在公共工程款中強制提撥10%的「職安基金」作為職災賠償用途。
劉念雲也呼籲交通部在桃園機場設立工傷碑，放上所有職災勞工和移工名字，讓人記取教訓。然而，今日交通部派出的代表僅表示，泛亞「拿標案合乎招標規定」，未具體回應勞團其他訴求。
劉念雲無奈表示，「勞安黑名單」和「職安基金」是工傷協會長年來持續倡議的兩個訴求，但政府都不願採納落實，「已經不相信執政者」。他表示，希望扭轉工運和官府間這種無效的陳情戲碼，因此今年（2018）他在工傷協會推派下，將代表新政黨「左翼聯盟」出來競選桃園市議員，「沒人提我們自己提」。
華航工會朱梅雪批：許部長勞檢做秀
勞團在交通部抗議後，隨後一同轉往勞動部抗議。由華航企業工會推派的桃園市長參選人朱梅雪表示，勞動部長許銘春3月帶隊到桃園機場視察工程，但視察根本沒效果，不到半年就發生3名桃機工人死亡的重大工安意外，痛批許銘春的勞檢根本是在作秀。朱梅雪也質疑，泛亞有多項違反《職安法》的紀錄，為何都不用改善，直到出了人命，勞動部才開罰僅僅30萬？
朱梅雪也把炮口對準桃園市長鄭文燦，批評鄭文燦誇口打造桃園航空城，說桃園市是「有幸福感的城市」，但桃園的發展卻犧牲勞工，出人命才檢討，強調自己若當選桃園市長，針對無良企業將罰到它怕為止，若罰不怕還會對其祭出斷水斷電。
朱梅雪呼籲，勞動部應徹查桃機公共工程，不要讓交通部推卸身為業主的責任。他也呼籲許銘春不要再做秀，應檢討勞檢制度，並落實執法。
