長榮航空昨日（5/29）晚間與桃園市空服員職業工會進行勞資協商，這是工會啟動罷工投票後的第二次協商會議，從下午5點半協商至深夜11點多才告結束，但協商進度牛步化。工會表示，資方針對他們的八項訴求，提出的對案和勞資調解時的對案幾乎一致，連下次會議時間都喬不攏，對此感到遺憾。
空服員工會5月13日發動長榮空服員罷工投票，並提出八項訴求，包括提高日支費（含禁搭便車條款）、改善九大疲勞航班、開放工會參與人評會、增設勞工董事、國定假日雙倍薪、各航班外籍組員不超過2人、給予工會幹部假、更改勞動條件須與工會協商。
目前已有九成、超過3,000名長榮空服員投票，工會可望取得合法罷工權。勞資雙方也在5月24日重啟協商，不過，當天資方針對工會八項訴求，僅回應四項對案，且內容和罷工投票前的調解階段提出之對案幾無二致，未有結果，雙方約定今日下午進行第二次會議。
然而，今日的協商會議談到晚間11點多才結束，也未達成共識。工會表示，長榮航空今日終於回覆工會八大訴求，但遺憾的是，資方所提對案大致與原本團體協商及調解會議上所提，並無二致。直至今日表定會議即將結束前15分鐘，才提出台北東京（BR198）航班多增加一個月外站過夜之方案。距離工會八大訴求，勞資雙方差距仍然巨大，進度緩慢。
工會還說，資方過去幾天一直堅持協商要直播，但當工會表示願意於6月10日當週召開下次協商會議，並開放直播時，資方反而不願同意與會，改口說要開多次會前會才能決定會議形式及是否進入正式會議。工會質疑，他們提供整整一週的時間，公司都不願承諾下次正式協商的時間，「比起討論訴求，長榮航空更重視直播」。
工會強調，將繼續完成罷工投票程序，6月4日也將舉辦「台灣工人爭民主、長榮空服爭尊嚴」大遊行，6月6日投票完畢後將儘速完成開票作業，呼籲工會會員團結，隨時留意工會訊息，配合工會活動。