台鐵上週試行報到新制，因應勤務宿舍搬至樹林站，車長未來不再隨車進出調車場，改在樹林站上下車。過去車長在車內以正常程序開車門，新制下卻要在樹林站月台跪地扳動考克（緊急開關把手），基層員工痛批有安全疑慮，更有損台鐵形象，台鐵產業工會今天（12/7）連同立委邱顯智、洪孟楷召開記者會要求台鐵改善，台鐵副局長杜微則當場承諾新制「喊卡」。
台鐵12月起試行新制，列車長不必隨車進出樹林調車場，改在樹林站和乘客一起上車，因此沒辦法從車廂內部開門，必須趴在月台地上以手動方式開門，才能讓旅客上車，場面危險且令人傻眼。台鐵產工理事長王傑指出，台鐵沒有修改現行制度規章，用一紙公文就要求車長不用隨車，但過去扳動車廂下方的「考克」是緊急流程，並非常態，員工不能接受這種跪地開門的方式。
案外案：台鐵高層全程避談產業工會 以「有人」稱之
今日記者會上，台鐵局副局長杜微坦承新制的確思考不周，承諾即日起不會再讓車長在車外用考克開門，會派人在車上協助開門。
儘管台鐵局對政策喊卡，但今日杜微在記者會上只願與兩位立委對話，全程不理會工會代表，連正眼都不瞧一眼，甚至以「有人」來稱呼「工會」，這樣的態度也惹惱工會理事長王傑，直批杜微「非常不尊重員工」。
「我們不是『有人』，是台鐵產工！」王傑在記者會上大聲強調，台鐵產工是2016年就成立的工會，台鐵局應該正視產工存在的事實，而不是只找台鐵企業工會開會。他也說，台鐵產工已經有兩千多個會員，佔很大部分的運務人員，這次發生「扳考克」的爭議，也是運務人員不滿，「為什麼不找我們協商呢？」
對於杜微的態度，兩名立委洪孟楷和邱顯智也看不下去，呼籲台鐵局不應該「大小眼」，一旦發生勞資爭議，都應該邀請產工來協商，才能真正解決問題。杜微則表示，沒有不尊重員工的問題，台鐵一向很善待員工，之後的檢討會議也願意邀請產工參與，反映基層意見。
