$ 0 0 航空城反迫遷聯盟強調興建第三跑道與開發航空城從來無需互相掛勾,反而民航局與桃園市聯手將土地徵收範圍愈劃愈大,卻不願儘快啟動跑道的環評作業,硬要造成「先徵收、後環評」的奇怪現象,才是造成第三跑道遲遲無法興建、空運整體規劃無法具體討論的真正原因。航空城反迫遷聯盟今天(11/25)上午再度前往行政院陳情,要求即刻敦促相關單位啟動第三跑道的環評程序,同時也宣布已根據《環評法》第23條向台北高等行政法院提起公民訴訟。林佳禾苦勞網記者