復興航空工會繼上街遊行、平安夜突襲總統官邸表達訴求後，今天（12/29）和資方召開第四次的大解協商會議，會前，工會於協商地點召開記者會，動員兩百多名會員集結在寒冬中，呼籲興航董事長林明昇出席大解會議，並要求員工有2.5到3個月薪資做為資遣的補償費用，再外加上30萬的行政費用。然而，此次會議仍然沒有達成共識，工會會後表示，資方仍然只願意按照先前的方案給付法定資遣費，以及給到1月22日的薪資，工會強調一定會抗爭到底。
興航執行長劉東明日前宣稱興航財務狀況極差，「無法繼續營運」，但工會指出，依照目前興航的財務報表來看，到9月30日為止，扣掉積欠銀行團等債權人的負債後，興航仍有57億淨值，扣掉10月到11月的虧損後，仍有將近50億淨值，與劉東明宣稱的財務狀況有相當大的落差，批評興航根本在「哭窮」。
而工會方面提出的補償費以及行政費的方案，加總起來也僅5億元，並未超出興航可負擔的範圍，顯示出並非興航沒錢，而是資方願不願意掏錢的差別。由於淨值涉及股東權益的分配，工會表示，根據年報記載，林家關係企業與林家親戚便佔據46.79%的持股份額，若以此比例，將有至少24億利潤回到林家手中，也因此工會認為被資遣勞工要求的5億補償金，僅僅是讓以林家為主的大股東負起經營錯誤導致公司虧損、勞工失業、生技經營出現問題的一部分責任。並呼籲林家若想維持名下數個企業，如國產實業、中興保全和復興航空的經營，就要善待勞工，才能永續經營。
留職停薪員工：中年失業 家庭經濟堪憂
今天的抗爭現場中，興航員工H小姐帶著孩子抗爭的身影，很難不引人注意。年資16年的H小姐受訪時感慨地說，辦理留職停薪的十幾位員工，本來都沒有在資方發放資遣費的名單中，「可能就打算放生我們吧」，是一直到工會向興航爭取，他們才成為最後一批領到資遣費的員工。「林明昇有錢買超跑，沒錢付勞工補償金」一直是工會抗爭的口號，也揭露了勞資之間的階級鴻溝；無良僱主的面孔，對應到有小孩要養的員工，接下來必須面對中年失業，與隨之而來的經濟問題，似乎就更顯諷刺。
H小姐表示，自己兩個孩子的教育費用加上保母費用一個月平均就要5萬，若非雙薪家庭，根本不可能養得了小孩。因為空服員工作的特殊性，飛機上的氣壓影響，多數空服員會在懷孕兩個月之前便申請留職停薪，H小姐申請留職停薪至今已經將近兩年多，中間除了勞保給付的育兒津貼以外，都處於沒有收入的狀態，聽到公司要關門的消息時，她說心裡沒有真實感，覺得復興航空即便沒有華航、長榮那麼大間，但也算是穩定，「怎麼可能說關就關？」
原本家中經濟有她與先生的兩份薪水，支付兩個孩子的花費還算可以接受，幾個同時期留停照顧小孩的空服員同事，也相約差不多是時候一起回去上班，沒想到卻變成一起失業。問到未來的打算，H小姐說，要再找空服員方面的工作不太有機會，因為資方通常會比較想要錄取年紀輕、20出頭歲的空服員，對於已經邁向40歲的她而言，可能就只能找一個一般的行政工作，領每個月2萬5至2萬8的薪水，相比空服員時期，薪水減少了一半；留停以後，家中經濟壓力已經增加不少，現在又面臨失業的處境，狀況更堪憂。她提到另一位也有小孩的同事，聽聞公司關廠後，第一個就是先停掉家中小孩的安親班，因為少一份薪水，付不出來。
另一名年資17年的空服員A小姐，也正在留職停薪的階段，同樣帶著幼齡小孩出來抗爭，對於未來則說「還是要正面思考」，她提到，自己本來也就對空服員這份工作稍有猶豫，因為空服員最長可能四到五天不能回家，「還是會放心不下小孩」，現在又遇到失業，預計會去職訓局看看有沒有什麼專業技能可以學，「學廚藝也不錯，可以煮給家人吃」。
