責任主編：王顥中
環團與聲援者在新北市府門口靜坐，呼籲將碧潭吊橋登錄古蹟。（攝影：陳逸婷）今天（7/31）下午2點新北市政府再度針對碧潭吊橋古蹟認定進行審議表決，在與會的12位委員中，至少8人投下贊成票，作成將碧潭吊橋指定為古蹟的決議。繼6月26日新北市文資審議大會3輪投票中，以1票之差未通過古蹟登錄後，這次的結果說說是翻盤逆轉，環團與古蹟指定的支持者則在下午同步於市府門口靜坐，呼籲市府代表委員投下贊成票，登錄古蹟以求完整保留碧潭吊橋。
擔心新店碧潭橋都更案恐因移動橋墩導致垮橋，碧潭吊橋守護聯盟在今年（2013）2月提案爭取將碧潭吊橋登錄為古蹟，並已於6月26日將進行文資審議，當時的結果是7票「指定古蹟」、4票「歷史建築」，而由於表決結果必須達出席人數3分之2票數才得有效，最後以1票之差未通過古蹟登錄。在上一次的投票中，贊成「歷史建築」的4票裡，有3票來自新北市府代表，環團因而批評市府輕視吊橋重要性。今天下午，台灣環境保護聯盟以及聲援者則在市府大門前靜坐，呼籲市府代表投下「指定古蹟」的贊成票。
新北市文化局長林寬裕在審議會後召開記者會表示，委員會決議將碧潭吊橋指定為古蹟， 保留部分除包括橋板、橋塔、墩座及纜線的古蹟本體外，還有特定土地範圍（市府新聞稿），至於未來吊橋周遭都更案是否仍可進行，林寬裕表示，只要在公告地號以外，仍可進行都更，文化資產科科長曾繼田則說，指定古蹟對都更案影響不大，只要都更範圍不危害到吊橋，委員會基本上都會同意。指定古蹟也不代表永久保留，曾繼田說，未來若有需求，透過市府以及中央的審議委員會同意，仍可達成廢止古蹟，差別只在於程序上會更困難，但也非不可能。
碧潭吊橋1937年竣工，至今已76年，是現今台灣僅存的鎢鋼球軸承吊橋，針對此次審議結果，碧潭吊橋守護聯盟成員林慕認為，指定古蹟只是還碧潭吊橋應有的歷史和文化定位，他認為審議委員會雖決議保留古蹟本體與部分相關土地，但鄰近吊橋橋墩的土地，則未被涵蓋在保護範圍內，因此橋墩安全性仍有疑慮，「不夠進步」。此外，林慕強調，碧潭吊橋的文化價值不僅是橋本身，也包含鄰近山水景觀的維護，光是劃定土地保護範圍，無法避免周圍大廈林立，恐怕審議結果是「獨留橋、不留景」，後續都更案規劃是否危害吊橋，仍須持續關注。