新型冠狀病毒肺炎疫情讓航空業大受衝擊，政院日前通過600億的紓困預算案，其中近42.9億元將補貼航空業者，航空業工會今日（3/3）召開記者會，指目前政府補貼仍有限，希望能給予更多貸款優惠，另外工會也強調政府和相關業者應該保障勞工工作權，不能裁員或片面減薪放無薪假。
政院通過600億元因應新冠肺炎疫情的紓困特別預算，報請立法院審查，其中航空業部分，交通部將以補貼航空業者（包含民用航空運輸業及普通航空業）及機場業者（包含機場內商業服務設施業者、地勤業及空廚業等）之降落費、土地、房屋、飛機修護棚廠、維護機庫使用費及權利金等方式，依照運量減少幅度予以補貼，金額近42.9億元。
中華航空企業工會理事長劉惠宗表示，政府雖說要補助，但「口惠實不至」，僅針對機場土地使用費等規費給減免，對航空公司的現金流沒有幫助，但就他們理解華航集團就需要50億紓困，呼籲政府拿出實質補貼或由銀行提供貸款，讓航空業渡過危機。
華航昨日也發布內部信，表示因為疫情影響大幅取消航班，營運受到「雪崩式」影響，呼籲員工主動提出休假，並稱若公司的營運狀況受疫情影響持續惡化，公司就必須推出其他的應變方案，屆時要請同仁多體諒，積極配合公司所發布的各項政策。
變更勞動條件 依法都須協商
對此劉惠宗表示，若公司因為營運狀況惡化提出因應方案，工會的立場就是不管是要降低工作時數或放無薪假，依法都要跟工會協商。他強調，員工願意和公司共體時艱，減薪、無薪假都可以談，但「工作權是我們的底線」，公司不能因此裁員。他也呼籲立法院明定，航空業申請政府補助與貸款應以不裁員為前提。
長榮航空企業工會副理事長曲佳雲則表示，長榮在這次疫情中也遭受重創，航班一減再減，但長榮日前公告說不會放無薪假或裁員，工會也願意共體時艱，協商創造雙贏，希望不要再發生911事件後大裁員的情事。她強調，一旦企業拿政府的紓困案，企業就具備更高社會責任，應該保障勞工權益。
空服員工會副秘書長周聖凱說，工會在現在的困難時刻很有協商的誠意，去年長榮空服員罷工爭取到部分航線改成過夜班，但公司表示因疫情影響，希望可以改回當天來回班，勞資經過合意協商也達成共識，所以希望公司要變更勞動條件，都應和工會善意協商。
