台鐵公司化在即，行政院月初通過交通部規劃的「國營台鐵公司設置條例」，草案正式送入立法院。台鐵企業工會今天（3/23）上午發動千人遊行抗議，不滿草案內容未和工會充分溝通就送立院，更質疑交通部只是想拿台鐵土地來「炒地皮」，揚言不排除罷工。
台鐵企工上午 9 點多就陸續在台北車站東側廣場集合，高喊「鐵路工會戰、戰、戰」口號，工會成員手舉「安全可貴 員工無罪」、「永續經營 員工安心」等標語，一路遊行到立法院遞交陳情書。企業工會理事長陳世杰表示，台鐵公司化條例沒有和工會充分討論就直接送到立法院，讓員工都相當不滿，因此決定走上街頭，希望政府懸崖勒馬，若訴求沒得到回應將會擴大抗爭，甚至不排除罷工。
工會今日提出五項訴求，包括：
- 安全改革是進行式，公司化能確實加強落實安全改革效能。
- 現職人員選擇交通資位制繼續任用，均比照軍公教人員調薪辦理。
- 台鐵公司自辦銓敘審定具有法定效力。
- 職務宿舍維持現狀。
- 未來台鐵公司薪資制度與福利採雙軌制。
陳世杰表示，目前政府提出的公司化草案，對於如何處理台鐵的資產、土地都不清不楚，員工薪資、福利、待遇也只是口頭說會提高，但 2003 年行政院白紙黑字的承諾如今都跳票，難保現在的口頭承諾不會又是政治謊言。
2003 年台鐵工會就曾因政府推動公司化而發動罷工，最終以勞資協商的方式達成結論，要求台鐵推動公司化，必須滿足「政府承接歷史債務」、「服務偏鄉等造成的政府虧損政府全額補貼」、「軌道安全為主的鐵路建設、路線維修及車輛檢修保養費用由政府負擔」及「公司化條例與工會協商」四項要件，並經行政院同意。
陳世杰也表示，台鐵公司化後很多土地資產都會被拿去當成償債基金，工會擔憂台鐵土地會被財團化。台鐵企工昨天發出一封給國人的公開信，指出民國 80 至 90 年代被「公司化」的台汽，當時被財團接收的台汽土地之一，台北車站站區的北站方正土地，現今已改建成商辦或豪宅大樓，助長、疊高房價及炒房風氣。工會質疑目前台鐵公司化的推動方向，將取台鐵土地做開發償債，就是想收回大部分台鐵土地來進行所謂的高架化、地下化、到處開發新的軌道建設炒高周邊房價。
