初次海上罷工投票！中鋼運通21艘船舶同步啟動投票

泛國營事業龍頭中鋼集團旗下的「中鋼運通公司」近日遭批用中國大陸籍船員取代台灣船員，過去五年來已逼退超過300名台灣船員。中鋼運通工會要求優先僱用台灣船員、減少中國大陸籍船員人數，今天（8/16）上午開始開始舉行罷工投票並順利取得罷工權，籲公司儘速正面回應工會訴求。

中鋼運通工會本次罷工訴求包含：保障台灣籍船員工作權，現有外籍／中國大陸籍船員在定期契約到期後，優先聘用具同等條件之台灣籍船員；海勤人員比照辦公室職員領取「員工酬勞」。投票期間是8月16日上午8時起至8月30日下午4點半，並將於9月2日中午12點開票。

本次罷工投票也是台灣海運史上首次的罷工投票，投票地點在中運公司航行於海上及靠岸的21艘船舶同步進行，21艘船舶分別是：中鋼超群輪、中鋼勝利輪、中鋼創造輪、中鋼榮耀輪、中鋼領先輪、中鋼光輝輪、中鋼和諧輪、中鋼自由輪、中鋼遠見輪、中鋼成功輪、中鋼探索輪、中鋼奮進輪、中鋼永續輪、中鋼挑戰輪、中鋼求新輪、通智輪、通勇輪、通裕輪、通耀輪、通鴻輪、通捷輪。

中運工會理事長王慶宏指出，中鋼集團是準國營事業，有示範作用，應該作到保障勞權的榜樣，如果連中鋼運通的船員都面臨工作朝不保夕、逼退離職的命運，政府與主管機關也置之不理，台灣船員只能抗爭、戰鬥到底。

王慶宏強調，工會有信心透過合法罷工投票程序取得合法罷工權，一旦取得合法罷工權後，若經濟部與相關主管機關仍不願出面，台灣船員已經隨時做好在海上發動罷工的準備。