航空城審議 涉弊案人員參與 民團：立即停審 開聽證會

責任主編：陳逸婷

曾任營建署長的前桃園縣長葉世文於八德合宜住宅案中，涉嫌收受遠雄賄款，曾經手的開發計畫如今都被翻開檢視是否為弊案。今天（6/4）航空城反迫遷聯盟與台灣人權促進會等團體，質疑桃園航空城在內政部審議過程中「弊案重重」，要求暫停審議，舉辦聽證會釐清爭點。

曾任營建署長的葉世文身陷收賄弊案，曾經手的航空城計畫，也被民間團體與立委質疑。（攝影：陳韋綸）

去年（2013）12月13日，內政部都市計畫委員會「部分通過」了桃園航空城計畫，並將部分爭議的徵收與開發內容，留給專案小組繼續審查（相關報導）；台權會南部辦公室執行秘書王寶萱表示，航空城計畫，在葉世文任職營建署長期間，被行政院核定為國家重大建設；而葉兼任區域計畫委員會審議委員，2013年4月，航空城的新定都市計畫通過區委會審查，確定徵收3,000公頃的範圍。去年7月，葉世文轉任桃園縣副縣長，則以「行政院推動航空城核心計畫專案小組」分組召集人的角色，繼續推動航空城計畫。另一位八德合宜宅案中，被指為擔任白手套的北科大建築系退休教授蔡仁惠，事件爆出前，是都市計畫委員會的專家委員，並參與了去年底航空城計畫部分通過的審議。王寶萱質疑，如今葉世文與蔡仁惠涉嫌弊案，當時都委會與區委會的審議結果，其專業性已備受質疑，他認為應立即停止航空城的審議。

台灣農村陣線發言人蔡培慧則表示，行政院副院長毛治國曾宣示，航空城2013年12月前通過，之後營建署就在3個月內，連開21場專案小組會議，果然在去年底做出部分通過的決議；航空城的政策環評，更在42天內通過，並被環保署夸言「史上最快環評」，蔡培慧質疑，航空城為何能「快速通關」？是否當中也有官商勾結的情事？他認為應從頭檢討此案。

立委尤美女也說，航空城弊端重重；去年12月12日，立法院交通委員會就指出諸多缺失，包括第三跑道設計未採用對人民損害最少的方案、人口發展率未達法定門檻，卻申請新定都市計劃、徵收土地未採分區、分期徵收原則，以及審議過程未採納民眾意見等等，當時委員會決議要求交通部提出改善計畫與說明前，停止計畫所有程序，並召開聽證會釐清爭議，但是交通部之後卻照行續審。

不過，交通部民航局副局長方志文說，弊案只發生在桃園縣，他希望「大家不要搞錯對象。」內政部城鄉發展分署副署長洪嘉宏則表示，內政部目前已解聘蔡仁惠的都計委員，並展開內部調查，但是他強調，「台灣需要航空城」、「航空城是台灣的心臟」，因此站在國家的立場，將持續審議該計畫，未來調查如果有結果，「就再評估」，目前不會停止審查。

是否舉辦聽證會？方志文根據《行政程序法》與《土地徵收條例》，是在特定農業區辦理徵收、遇到爭議時才需辦理聽證，而目前航空城尚在都審階段，換句話說，要待進入區段徵收書審議階段，才會辦理，預計期程是今年10月。不過，按《行政程序法》，行政機關認為有必要時，就可辦理。尤美女認為，航空城發生重大爭議，已構成聽證會的必要性。方志文的回應，引起現場團體與立委不滿；立委田秋堇表示，航空城計畫的土地徵收，機場週邊的都市計劃面積比機場擴建面積還大，又是在葉世文擔任營建署長期間確認徵收範圍，既然民眾對於計畫徵地的公益、必要性有疑慮，交通部、營建署就應舉辦聽證會，對民眾說清楚。