協商納勞團？承諾能落實？ 收費員六月抗爭 猶有變數

責任主編：孫窮理

經過6天夜宿交通部、時而發動突襲的的抗爭，在400多收費員進逼林口收費站路肩兵臨城下的威脅下，終於得到高公局長陳彥伯的「四項承諾」，暫時退兵（相關報導）；不過由於4點承諾中，交通部長葉匡時表示，見面的對象不包括協助抗爭的全國關廠工人連線等工運團體（相關剪報），而自救會22個收費站在下午又做出一致的決議，拒絕與「外力」切割，收費員與交通部的這個歧見，可能將是未來事件發展的一個變數，至於前3點承諾，收費員的態度也顯得十分保留。

收費員於林口交流道路肩展開抗議行動，警方人牆後，後方車輛仍可通行無礙。（攝影：陳韋綸）

而針對前3點訴求，自救會會長林碧煌表示，如果遠通存心逼退收費員，何來薪資保障？自救會還是要求遠通提撥成立安心基金，由交通部監管，一但發生逼退爭議，遠通將接受懲罰性賠償，一次給付60個月的薪資差額，如此才能防止遠通以各種手段逼退收費員。針對陳彥伯表示將成立申訴處理小組，林碧煌更直言「沒有信心」，因為高公局目前的「關懷會議」，只會派員到收費員家中，對家人放話要求收費員「不要抗爭，根本是「施壓會議」。而對陳彥伯表示，遠通如果不做就開罰，林碧煌則嘆，之前遠通違約罰金的5億，高工局根本無能追討，質疑高公局執行力欠佳。

陳彥伯表述4點承諾後隨即離去，一度引發收費員鼓譟不滿。不過，由於葉匡時已經答應期限前出面，經過現場400多名自救會員、按22個收費站分別討論後，認為抗爭已經有了初步進展，因此決定宣佈結束今日的行動。此外，收費員也一致拒絕由自救會代表單獨與葉匡時協商。自救會顧問、全國關廠工人聯線成員陳秀蓮認為，決議凸顯自救會拒絕了交通部分化勞團與收費員的企圖。陳秀蓮表示，行動結束後，各站收費員討論後，將召開站代表大會，討論與葉匡時協商事宜。陳秀蓮強調，不要輕忽收費員癱瘓國道的能力，如果見面後葉匡時仍持續「跳針」，收費員只好再次「重返國道」。

夜宿交通部近一週的國道收費員自救會，是在今天於晶華酒店，欲堵參與「全球旅遊倫理規範」簽署會議的交通部長葉匡未遇後，展開「上國道」的抗爭。葉匡時事後對媒體重申「國家安置不可能」，並要求收費員盡快接受遠通媒合。自救會認為，抗爭以來交通部始終未正面回應訴求，因此中午400多名自救會會員，乘遊覽車上中山高速公路，之後於南下林口交流道下車，於護欄內高舉「血汗國道」、「國家關廠」、「開罰遠通」、「照顧勞工」標語，之後更進一步跨出護欄，靜坐路肩，要求交通部長葉匡時出面。下午約4點，高公局局長陳彥伯出面並做出4點承諾，葉匡時也答應在轉置期限的6月30日前，與自救會當面溝通，收費員宣佈暫時解散，結束這一波6天夜宿交通部的抗爭。

收費員抗議的位置，是在交流道出口的路肩，行動也止於白線後方；國道公路警察面對收費員圍起人牆，後方，車輛仍有通行的空間，因此行動並未癱瘓國道，交通也大抵順暢。警方雖然在過程中二度舉牌，不過沒有以強制抬離的方式，驅趕收費員。

6天以來，收費員先是在天候不佳的情況下，堅持交通部前紮營夜宿，之後並發起「協尋葉匡時」行動，前往葉的住所，並在昨天遊行至總統官邸，加上今早的突襲，交通部對於自救會訴求，卻始終以「法無規定」回應。自救會顧問吳靜如表示，收費員抗爭至今，無論是高公局或是交通部，「回應跳針」，收費員迫於無奈，只好重返國道，以身體行動告訴政府「收費員要工作」。自救會也對造成用路人與臨近住戶的不便致歉，強調今天的行動，「實是逼不得已」。

收費員在交流道的護欄外，高舉「開罰遠通」標語。（攝影：陳韋綸）
今天的行動從中午開始，收費員頂著炙熱陽光，坐在柏油路上，不時以口號、短講與唱歌為自己打氣。過程中，警方一度傳出「高公局將派員『了解現場狀況』」的消息，但最後高工局僅派出4輛空車。自救會認為，高工局的做法，只是拖延時間，目的是想把收費員移往他處，並痛批雙方已協商多次，「難道高公局還不瞭解狀況？」，因此要求，除非6月30日，也就是遠通承諾的轉置期限前，葉匡時親自與收費員見面，否則將不會主動自高速公路上撤離。（攝影：陳韋綸）