苑裡反瘋車 陳清海暫停絕食 失路權 接力抗爭 持續堅守

責任主編：王顥中

苑裡「反瘋車」的抗爭，在16日晚間12點失去路權後，17日早上9點多，在能源局前紮營夜宿的居民和學生被警察驅趕，接著移動到附近的騎樓、以車為家，進行流動抗爭。10點，他們前往行政院前召開記者會。自救會幹部陳薈茗表示，英華威持續動工蓋風機，因為距離居民住家過近，嚴重影響苑裡居民生活，且破壞海岸線環境，居民才以身體阻擋風機工程，進行絕食行動，然而「政府卻不願負責，躲在財團之後，放任環境破壞、漠視人民權益」，呼籲政府應負起保護人民的責任。記者會後居民與學生回到騎樓下，持續接力絕食行動。

17、18號兩天（週三、四），居民失去能源局前路權，縮小規模，絕食者進入車內，進行流動式的抗爭（攝影：陳逸婷）。學生也加入接力絕食的行列，正值期中考時間，在絕食時不忘看書（攝影：陳逸婷）。

16日晚間，絕食10天的陳清海，在聲援的晚會中嘔血送醫（相關報導），現場一度出現一片混亂、難以決策的場面，在醫院急診室的陳清海情形逐漸穩定之後，仍強烈表達希望回到現場繼續絕食的意願，但大家實在不願意看著他冒生命危險、繼續作這樣的抗爭，經過長時間的勸解，陳清海在確定有居民可接力絕食、繼續抗爭後，終於同意先回家休息，等到週五可以重新申請能源局前的路權之後，再規劃下一波的抗爭。

自此之後，聲援學生與居民一同接力絕食，17日早上，絕食分兩部分進行：學生方面，一個時段以12小時為單位進行絕食，每個時段有兩個絕食學生待在騎樓下駐點，12小時後會有接替的學生，持續這個輪班方式直到週五；苑裡和其他北海岸居民同樣每天會有兩位絕食者，延續絕食行動。到17日晚間8點，絕食進入266小時。

絕食已第7天的居民鄭登坤說，絕食過了最痛苦的第3天，後面就會漸漸習慣飢餓的感覺。他強調，居民在做對的事情，就算絕食，也會有神明帶給他們「無形的力量」，他解釋，這不是指絕食對身體機能沒影響，而是一股支撐他們在身體不適的狀況底下，仍不妥協的精神支柱。從鄭登坤的一番話裡，可以看到沿海居民對宗教信仰的重視；4月15日的協調會上，居民也曾提到擔心風機運作會影響到鄰近土地公廟，一位居民說，土地公廟的土地公在協調會前已經「起駕」4次，認為英華威不顧居民反對執意施作風車的行為，連「神明都看不下去」。

18號早上，通苑風場變更計畫的「內容對照表」將在環保署進行專案小組審查，屆時居民又將再動員北上。苑裡反瘋車事件從一開始在苑裡當地孤軍奮戰、到了台北搭棚不受注目到現在，逐漸有更多外來的聲援，的確，如同鄭登坤所說的，苑裡人沒有什麼策略跟計劃，就是用「攪」的，像滾雪球一樣，希望越「攪」越多人。