2013/06/25
苦勞網記者
責任主編：王顥中
林慕批評新北市政府若因為都更案而不將碧潭吊橋指定為古蹟是「殺雞取卵」。（攝影：陳逸婷）擔心新店碧潭橋都更案恐因移動橋墩導致垮橋，碧潭吊橋守護聯盟在今年（2013）2月提案爭取將碧潭吊橋登錄為古蹟，新北市政府明天（6/26）將進行文化資產審議，今天包含守護聯盟、專業者都市改革組織等團體呼籲審議委員會通過古蹟指定，以保護吊橋完整性及人民的共同記憶。
碧潭吊橋1937年竣工，至今已76年，是現今台灣僅存的鎢鋼球軸承吊橋，守護聯盟成員林慕表示，今年2月已提案爭取將吊橋登錄為古蹟，3月18日審議委員進行現場會勘時對吊橋給予高度評價，認為其文化資產價值無庸置疑，至今提報古蹟，僅是補償其歷史文化定位；在4月召開的碧潭吊橋文資保存諮詢會議上也通過了暫定古蹟，之後6個月內暫不得進行任何開發。
針對吊橋的古蹟價值，林慕指出，台灣許多年資不及碧潭吊橋的橋墩，如北港溪糯米橋、宜蘭舊大里橋及舊大溪橋等皆已登錄古蹟，碧潭吊橋符合古蹟指定要件，且竣工於1937年，早於北港溪糯米橋4年，卻晚了17年仍未被登錄古蹟。在諸多條件符合的情況下，若因為都更案影響而無法被指定為古蹟，她認為是新北市政府「殺雞取卵」，勢必會引起更多不滿，呼籲審議小組委員重視吊橋的文化及歷史價值，通過指定古蹟，完整保留吊橋。
碧潭吊橋都更爭議
爭議始於位於新店文中路、國校路及新店路間街廓內的都更案，此案預計於緊鄰吊橋墩座不到1公尺距離處，下挖15公尺，興建26層高樓，新北市政府同意建商合康公司，以重作橋墩之名，將吊橋往河道方向位移3到4公尺，藉此解決都更案距離墩座過近的安全疑慮。然而有地方居民及環保團體批評，橋墩根本沒有老化問題外，在2000年時才剛經過一次修建、至少可以用到2050年，質疑新北市政府強行重作橋墩，只是為了都更方便。