華航出現「勞勞相爭」場面！華航機師罷工今日（2/10）進入第三天，超過500名機師加入罷工行列，但下午突然有一群華航員工前往交通部抗議，表示自己是第一線員工，受到罷工衝擊，高喊「無恥工會、停止罷工」，要求交通部「秉公處理」，不過華航企業工會理事長劉惠宗直指，反對罷工的很多是高薪主管，工會的主流聲音是支持罷工。
約上百位華航員工下午到交通部前抗議，反對機師罷工，代表在場員工發言的華航航務處行政部經理李晶婷表示，發起這次罷工的桃園市機師職業工會是外部工會，機師工會理事長李信燕還是長榮機師，不能代表華航，要求他們退出協商。
李晶婷表示，他們是沉默大多數，包括行政人員、地勤人員、工程師，看不下去機師罷工撕裂公司，才自發串聯站出來抗議，交通部應保護國家的交通產業，而不是當濫好人，一味放寬勞動條件，讓公司倒閉。李晶婷強調，空服員之前的罷工已經造成撕裂，不希望這次機師罷工再度造成撕裂，「我們華航已經是幸福企業了，為何要破壞和傷害它呢？」
在場員工也對罷工犧牲旅客權益、破壞公司形象感到不能諒解，呼籲機師趕快回來開工，並高喊「反對罷工，華航加油」。交通部則派員接下陳情書。
不過，華航企業工會理事長劉惠宗也到場表示不同意見，他直指，今日到場反對機師罷工的只是一小部分工會會員，很多是考績優和甲上的主管和經理，不代表全體工會意見，工會絕對支持華航機師罷工。劉惠宗說，華航工會是員工強制入會，有一萬多名會員，當然有不同聲音，但主流聲音支持被壓迫的勞工，也就是罷工的機師。
劉惠宗強調，「如果機師的權益保不住，我們地勤的權益也保不住，這是脣齒相依的關係，所以勞勞不能相爭，一定要相挺！」
對於部分員工質疑機師工會理事長李信燕是長榮機長，不能代表華航，李信燕稍早回應說，她是機師工會選出來的理事長，代表的是華航和長榮分會機師的集體意志，而非她一個人的意志。而根據工會收到的訊息，包括空服員、地勤、企業工會和華儲、華膳等華航相關行業都支持罷工，他們願意繼續跟不了解的員工溝通討論。
李信燕也說，目前工會已收到將近600份機師檢定證，還在等待華航提出的對案，這樣才能重上談判桌。